被机构研报列入“特斯拉概念股”，导致2月4日—7日股价四连涨的银轮股份(002126.SZ)，真的牵手特斯拉了。
3月16日晚，银轮股份通过公告表示，近期，公司全资子公司上海银轮热交换系统有限公司与特斯拉、特斯拉（上海）有限公司签订了产品零件或服务通用条款合同、产品定价协议，Yinlun TDI，LLC与特斯拉签订了产品零件或服务通用条款合同，特斯拉将向公司采购汽车换热模块产品。
值得一提的是，作为银轮股份乘用车新能源热管理产品的核心生产基地，上海银轮与特斯拉上海工厂同处上海临港自贸区，相距仅20公里。
根据协议，双方约定了采购业务的产品供货方式、产品标准等内容，但对产品采购量不作保证，具体的采购量特斯拉将根据自身需求以订单方式确定，最终销售金额需以特斯拉实际发出的采购订单结算为准。定价协议的有效时间为2020年7月1日至2025年6月30日。
公开资料显示，银轮股份以三大产品平台（商用车与非道路热管理产品、乘用车和新能源热管理产品、尾气后处理产品）为核心，产品主要有油冷器、冷却模块、EGR冷却器、SCR系统及铝压铸件等五大系列产品。
官网中，银轮股份表示公司“专注于热交换领域、提供换热解决方案”。
从业绩来看，过去十年，银轮股份营收从2008年的9.83亿元增长至2018年的50.2亿元，年复合增长率17.7%，净利润从0.44亿元增长至3.49亿元，年复合增长率23%，成长稳健。
2019年业绩快报中，银轮股份预计实现营业收入 53.69亿元，同比增长 6.99%；归属于上市公司股东的净利润 3.2亿元，同比下降 8.29%。
此前有多家券商研报将银轮股份称为“汽车热管理龙头”，如太平洋证券研究员白宇指出，银轮股份在新能源发展初期已展露头角，获得吉利、比亚迪、广汽、沃尔沃、通用等新能源配套项目，订单估算超30亿元，预计将在2020年陆续开始供货。
而特斯拉上海工厂制造总监宋钢今年1月接受媒体采访时透露，今年底国产特斯拉Model 3就将实现全部零部件的国产化替代。目前，特斯拉上海工厂的零部件本地化率为30%左右，计划到明年7月提升至70%-80%。
