随着我国航运业的快速发展，为之保驾护航的航运保险规模亦有了显著增长。
10月20日举行的2026北外滩国际航运论坛——金融与保险论坛（下称“论坛”）上，交通运输部副部长李兴湖表示，2025年，我国海上货运险保费占全球19%，居全球第一位；船舶险保费占全球11%，居全球第二位。中国船东互保协会入会船舶突破1亿总吨，成为亚洲最大的保赔协会。
而在全国范围内，正加快建设国际航运中心的上海在航运保险方面亦走在前列。
上海市副市长卢山在上述论坛上表示，当前上海的船舶险和海上货运险的业务规模居全国第一。“也正是因为有了这样的基础，上海接下来要做的是要努力提供一套公共品，实现风险可计量，价格可发现，资产可估值，争议可裁决。”卢山说，下一步，上海将坚持不懈促进行业融资和结算便利化，提高航运保险全球承保能力和服务水平，维护航运指数期货的市场平稳运行。
为进一步提高提升航运风险保障水平，李兴湖建议称要健全完善全方位、多层次、个性化的航运保险机制及风险防控体系；深化开放合作；进一步丰富航运金融产品，例如推广运价指数期货等创新工具，对冲运价波动等风险。
